تكشف Hyundai عن فرقة العمل ، حيث تنقل الإنتاج إلى تعريفةنا

كشفت Hyundai Motor يوم الخميس أنها أنشأت فرقة عمل لمحاربة تعريفة الرئيس ترامب ونقل إنتاج نموذج شعبي في الولايات المتحدة لتجنب ضرائب استيراد الدهون.

تقول شركة صناعة السيارات في كوريا الجنوبية إن بعض التخفيضات سيتم نقلها من المكسيك إلى مصنع ألاباما وتفكر في ما إذا كان سيتم نقل إنتاج السيارات إلى بعض الولايات المتحدة الأمريكية من سيول إلى أماكن أخرى.

على الرغم من مواجهة تعريفة بنسبة 25 ٪ على واردات السيارات ، أعادت الشركة تأكيد توقعاتها لكسب يوم الخميس وقالت إن الربح التشغيلي الرابع البالغ 2 ٪.

وقالت هيونداي ، التي تعتمد إلى حد كبير على بيع الولايات المتحدة ، في بيان “نأمل أن تستمر توقعات الأعمال الصعبة بسبب حرب الأعمال وغيرها من العوامل الاقتصادية الجماعية التي لا يمكن التنبؤ بها”.

زادت مبيعات الولايات المتحدة في الوكلاء بنسبة 1 ٪ عندما يصل المشترون إلى صالة العرض لشراء سيارة قبل التعريفة الجمركية على واردات السيارات ، والتي قفزت إلى 11 ٪ من مبيعات التجزئة ، والتي تم ركلها في 3 أبريل. ستكون قطع غيار السيارات سارية في 25 ٪ في 3 مايو.

ستحاول فرقة العمل التعريفية في Hyundai ، التي تم إطلاقها الشهر الماضي ، تقليل تأثير الضرائب من خلال العمل على منحدر من مصادر محلية لأجزاء السيارات ، والتي تم إطلاقها الشهر الماضي.

تعتبر Hyundai و Affiliate Kia ، وهي ثالث أكبر مجموعة أوتوماتية في العالم ، معرضين لخطر البيع ، وخاصة بالنسبة للتعريفات الأمريكية.

وفقًا لما ذكره كوريا للاستثمار والأمن ، قاموا بإنشاء حساب استيراد لحوالي ثلث مبيعاتهم العالمية من السوق الأمريكية وحوالي ثلثي مبيعات السيارات في الولايات المتحدة.

وعدت Hyundai الشهر الماضي استثمار 21 مليار دولار في المجموع حول زيادة الإنتاج في مصنعها الجديد في جورجيا – أعلن عن الخطة في البيت الأبيض مع ترامب ، قبل أيام قليلة من اقتراح تعريفة السيارات.

ومع ذلك ، لا يمكن اتخاذ خطوات الإنتاج بين عشية وضحاها وفي هذه الأثناء ، يمكن أن تنفق التعريفات مليارات الدولارات.

مثل العديد من الوكالات الأخرى ، هرعت Hyundai أيضًا إلى استيراد الشحنة إلى الولايات المتحدة ، حيث قامت بتخزين قائمة قيمة تبلغ 1.5 شهرًا قبل التعريفة الجمركية.

حذر المحللون من أن التعريفة الجمركية يمكن أن تزيد من تكاليف الإنتاج ، حيث تخاطر معظم شركات صناعة السيارات الكبيرة بسلسلة التوريد المعقدة التي تنسج عبر دول متعددة. من المحتمل أن تحصل شركات السيارات هذه على إغراء تمرير بعض النفقات الإضافية على الأقل مع المستهلكين.

تقول شركة صناعة السيارات إنها تخطط للحفاظ على أسعار تشكيلة الطراز الحالية دون تغيير على الأقل في 2 يونيو ، ثم ستصبح الأسعار مرنة.

من المتوقع أن يقوم الوفد الكوري الجنوبي ، وهو مصدر رئيسي للسيارات ، بإجراء مناقشة تجارية مع شركاء الولايات المتحدة في واشنطن يوم الخميس.

مع كابل البريد