بورتلاند ، أوري. ((ملف) – وفقًا لمراجعة حسابات صدر يوم الأربعاء من قبل مكتب مدقق مصلحة بورتلاند سيتي ، تواجه بورتلاند تمويلًا بقيمة مليار دولار للتعامل مع “أزمة البنية التحتية” في المدينة.

مراجعة إلى جانب مباني ومعدات المدينة ، تركز المدينة على طرق لإدارة الأصول العامة ، مثل الطرق والحدائق وأنظمة المياه والصرف الصحي.

بعد سنوات من نقص الروتين والوقاية من البنية التحتية للشيخوخة ، يحذر التدقيق من أن “بورتلاند تواجه احتياجات باهظة الثمن وسريعة ، وهو لا يمثل تمويله”.

لا تتذكر: كشف المشرعون في ولاية أوريغون عن حزمة النقل بين “البنية التحتية المتساقطة”.

يقدر مكتب المدقق أن الفرق بين تمويل البنية التحتية للمدينة هو أكثر من مليار دولار كل عام ، “إذا استمرت المدينة في الاستثمار في رعاية أصولها ، فستنمو بسرعة”.

إذا لم تبدأ المدينة في التقاط مدونتها الخلفية ، فقد حذر المدققون من أن المدينة ستواجه انقطاعًا أو خدمات مغلقة ، والتي يمكن أن تسبب “أمنًا وتوجيهًا وتحديات اقتصادية أكثر خطورة”.

“على سبيل المثال ، في السنوات الأخيرة ، فشلت Portland Parks والأصول الترفيهية ، بما في ذلك الأحواض وملاجئ النزهات والأعمدة الخفيفة وجسور الممرات ومعدات الملعب ، ويجب إغلاقها أو إزالتها لحماية الجمهور.

أوضح موظف مجهول في المدينة في التدقيق ، “نحن جيدون للغاية في شراء أشياء جديدة لامعة … لكننا لسنا جيدين في الحفاظ على الأصول المسبقة وتشغيلها وتجديدها. لذلك ، تتخذ الأصول قرارات لنا عندما تفشل ونفشل.

وقال سيمون ريد ، مدقق المدينة: “بالنظر إلى تقديرات المدينة التي يبلغ عددها مليون مليون من النقص في الميزانية ، يبدو من المستحيل إيجاد المزيد من الدعم المالي للحفاظ على الأصول العامة”. “ولكن ، وبدون استراتيجية إغلاق فجوة تمويل البنية التحتية في بورتلاند ، ستستمر في الزيادة ، وسوف يعرض المزيد من الأصول لخطر الفشل ، مما سيؤدي إلى خدمات أقل إلى بورتلاند.”

وفقًا للمراجعة ، تم بناء معظم البنية التحتية لبورتلاند في منتصف القرن الماضي و “هي الآن نهاية أو خارجة من عمره الإنتاجي.”

وذكرت المراجعة في أوائل عام 2002 ، في أوائل عام 2002 ، تم وصف البنية التحتية التالفة على أنها أولوية استراتيجية عالية لمجلس مدينة بورتلاند “. “في عام 2007 ، قدرت المدينة أن اختلاف تمويل البنية التحتية السنوية كان 112 مليون دولار. وبحلول عام 2013 ، ارتفعت التقديرات إلى 287 مليون دولار قبل أن تزيد عن مليار دولار في عام 2023”

وفقًا للمراجعة ، فإن فجوة التمويل التي تبلغ قيمتها مليار دولار لا تحسب أجزاء من المدينة التي لا تحتوي على بنية تحتية أساسية ، مثل الأرصفة والطرق المعبدة وأنظمة المياه العاصفة المناسبة.

يلاحظ التدقيق ، “إذا تم تضمين تكلفة هذه الأصول ، فإن اختلاف التمويل أسوأ ، ومن الصعب اتخاذ قرارات عند الحصول على تمويل محدود”.

للمضي قدمًا ، توصي Red بأن تقوم المدينة بتطوير استراتيجية لمعالجة أزمة البنية التحتية حيث تعمل المدينة على تحسين شكل حكومتها الجديد.

وفقًا لـ Red ، ليس لدى المدينة بالفعل استراتيجيات لإدارة الأصول ، أحد الأسباب الرئيسية هو أن المدينة هي شكل حكومة لجنة ، والتي تم تنفيذها حتى 31 ديسمبر 2024.

“كانت الأصول العامة في بورتلاند تعتمد عادة على مكتب كل بنية تحتية. لم يكن هناك مكان أو مكتب لاتخاذ أفكار حول إدارة الأصول أو صياغة استراتيجية إدارة الأصول في جميع أنحاء المدينة” ، أشارت المراجعة في إطار لجنة الحكومة للاستثمار.

تنص التدقيق على أنه بموجب الشكل الجديد للحكومة ، فإن المدينة لديها الآن دور مسؤول المدينة ، والذي يمكنه توجيه خدمات المدينة وتطوير استراتيجية إدارة الأصول ، وتقول التدقيق إن المدينة يمكن أن تشكل أيضًا لجنة توجيهية لإدارة الأصول للموارد.

توصية أخرى من المدققين هي تعزيز شراء قادة المدينة والجمهور ، والذي يتضمن تقديم استراتيجية الأصول الخاصة بهم في اجتماع عام ، أو تطوير صفحة ويب مع مشاريع الأصول المتاحة للجمهور.

وافق مدير المدينة مايكل جوردان على توصيات في 17 أبريل خطاب الاستجابة للمراجعة.

“لقد قدر مسؤول المدينة إلى حد كبير عمل مكتب المدقق في تقييم التحديات التاريخية التي تعاملت عليها المدينة مع بنيتها التحتية بطريقة مناسبة ومناسبة وتتفق مع النتائج العامة للمراجعة. هناك فرصة فريدة للاقتراب ومعظم الإصلاحات التي يتم الإشارة إليها.