إن خطوات الصين لفرض ضوابط تصدير صارمة على مكونات الأرض النادرة المستخدمة في تصنيع السيارات قد نشرت خطر العجز المحتمل للسيارات.
في وقت سابق من هذا الشهر ، نفذت حوكمة الرئيس الصيني شي جين بينغ الحد الأقصى على شحنة سبعة معادن أرضية نادرة ومغناطيسية ، وهي ضرورية لإنشاء السيارات الكهربائية – وكذلك الأجهزة العسكرية مثل الطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار ، والالكترونيات وغيرها من المنتجات.
تركت هذه الخطوة العديد من الشركات الغربية مع احتياطيات المواد الرئيسية التي ستستمر ستة أشهر أو أقل ، تقرير إلى الأوقات الماليةنقلا عن مقابلات مع المسؤولين الحكوميين والمديرين التنفيذيين للسيارات وتجار المعادن.
“إذا لم نرّ تسليم المغناطيس في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل في ذلك الوقت أو على الأقل على الأقل في الوقت المناسب ، في الوقت المناسب ، على الأقل في الشركة”.
في مكان آخر ، أخبر أحد كبار المديرين التنفيذيين للسيارات طلب من اسمه FT أن يقول إن هذه القيود المفروضة على صانعي السيارات ، بما في ذلك Tesla of Elon Mask ، ستؤدي إلى “نتائج”.
سيحقق تصدير الصين – آخر في السلسلة التي فرضها بكين – الانتقام من الرئيس ترامب هو فرض 145 ٪ من إجمالي الرسوم الجمركية على واردات البضائع الصينية. حظرت الصين بالفعل صادرات الغاليوم والجرموم والأنتيمون والقيود على شحن الجرافيت.
تتطلب أحدث ضوابط التصدير من شركات الأرض النادرة في الصين تأمين تراخيص لنقل المواد على الصعيد الدولي من الحزب الشيوعي الصيني.
في الأسبوع الماضي ، ذكرت رويترز أن تسلا توقفت عن استيراد سيارات محددة لزيادة إنتاجها المخطط لشركة Cybercab القادمة وشاحنة شبه كهربائية بسبب الحرب التجارية.
كما تقارير ما بعد ، بسبب العلاقة المضغوطة بين واشنطن وبكين ، شجعت المعادن الأرضية النادرة في الصين والمعادن الحرجة الأخرى مخاوف الأمن القومي على السيطرة على أقرب سيطرة على الانضباط.
تسيطر على مناجم مناجم الصين ما يصل إلى 70 ٪ من الإمدادات المعدنية الحرجة في العالم و 90 ٪ من قدرة المعالجة. كما اتهم النقاد بكين باستخدام استراتيجيات التجارة الخاطئة ، بما في ذلك التلاعب في الأسعار وحد التصدير للضغط على فوائدهم.
كما حذر الخبراء من أن الصين يمكن أن تخفض الشحنة بالكامل في حالة العلاقات الدبلوماسية أو النزاعات الفعلية.
كل من إدارة ترامب والكونغرس يهزون الأزمة الناشئة.
العام الماضي ، مندوب. قدم روب ويتمان (R-V.) ، الذي قاد لجنة اختيار مجلس النواب للمجموعة التنفيذية للسياسة المعدنية الحرجة في الصين ، ثلاثة من مشاريع القوانين لزيادة سلسلة التوريد المعدنية في الولايات المتحدة وتقييد الاعتماد على الصين.
أخبر ويتمان صحيفة “ذا بوست” في يناير ، “لن نحاربهم بأي طريقة أخرى دون أن نتوصل إلى خيار ما نقوم به في الصين. وأعتقد أنه يمكننا القيام بذلك ، وأعتقد أنه يمكننا القيام بذلك بسرعة”.
